遊星減速機の選択方法を公開:多くのオプションの中から最適なソリューションを見つける-z6尊龙app官方网站
実際のアプリケーションでは、トルク、出力軸のラジアル荷重、入出力速度、バックラッシュ、騒音、設置および使用環境など、遊星減速機の選択に影響を与える多くの要因があります。 選定にあたっての注意事項は以下の通りです。
定格出力トルクは最も重要な指標です。定格出力トルクを超えると、減速機の寿命や精度が低下し、内部コンポーネントに損傷を与えることさえあります。減速機のサイズ枠番は、通常、仕様表に記載されている定格出力トルクのデータから定式化されます。 したがって、出力軸にかかるトルクに応じて適切なサイズの減速機の枠番を選択する必要があります。
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トルク
遊星減速機のトルクには、定格出力トルク、最大トルク、非常停止トルクがあります。定額輸出トルク
通常、減速機が定格入力速度で 20,000 時間、損傷することなく動作できる負荷を指します。最大トルク
ピーク トルクまたは加速トルクとも呼ばれ、遊星減速機が瞬時に動力を伝達できる最大トルクを指します。 このトルクを超えると、減速機の破損や寿命に影響を与える可能性があります。非常停止トルク
減速機の設計トルク制限を指し、通常は定格出力トルクの 3 倍です。定格出力トルクは最も重要な指標です。定格出力トルクを超えると、減速機の寿命や精度が低下し、内部コンポーネントに損傷を与えることさえあります。減速機のサイズ枠番は、通常、仕様表に記載されている定格出力トルクのデータから定式化されます。 したがって、出力軸にかかるトルクに応じて適切なサイズの減速機の枠番を選択する必要があります。
ラジアル荷重とアキシアル荷重
ラジアル荷重とアキシアル荷重は、出力軸にかかるラジアル荷重とアキシアル荷重の最大値です。これらの負荷は、チェーン、スプロケット、プーリー、タイミング ベルト、ギア、およびその他の伝達要素など、出力軸に取り付けられた伝達コンポーネントから発生します。ラジアル荷重とアキシアル荷重はどちらも、減速機の出力シャフト、ベアリング、ギア、ギアボックスの強度と剛性に関連しています。 過負荷は、減速機およびその部品に損傷を与える可能性があります。精度
遊星減速機の精度はバックラッシで表現されることが多く、これは、遊星減速機の主要な指標の1つであり、主に歯車がかみ合うときの歯と歯の間の隙間から発生し、これにより、減速機が出力すべき回転量が不足している場合があります。精度のレベルは製品の価格に影響するため、そのレベルの選択は具体的の応用によって異なります。高性能で精密な位置決め用途には、高精度レベル (低バックラッシュ) の減速機が必要です。トルクは主な要件であるの応用、または精度が重要ではない応用では、より経済的なモデルを検討できます。騒音
減速機の騒音は、歯車の材質、加工精度、噛み合う歯車のかみ合い率、バックラッシ、歯形、歯面の平滑度、運転条件などに関係しています。 一般的に、精度の高い歯車ほど運転音が小さく、はすば歯車は平歯車よりも静かな場合が多いです。 ユーザーは、実際のニーズに応じて最適な製品を選択できます。〈続きを読む: 減速機の騒音を減らす方法は?〉